|
| MOQ: | 1pcs |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | paller |
| বিতরণ সময়কাল: | 5day |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল / সি, ডি / এ, ডি / পি, টি / টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 50pcs সপ্তাহ |
এয়ারব্যাগ সুবিধা:
নৌকার নীচের নীচে প্রচুর অপরিবর্তিত নলাকার ব্লাড্ডার রাখুন, তারপরে নৌকার শীর্ষে স্ফীত করুন, নীচের অন্যান্য প্রতিবন্ধকতাগুলি সরিয়ে নিন এবং তারপরে আস্তে আস্তে এয়ারব্যাগগুলি সামান্য খানিকটা ছেড়ে দিন এবং হালটিটি কিছুটা পিছনে রাখুন।আপনি যদি সামনের দিকে কিছুটা চাপ দেওয়ার জন্য শক্তিটি ব্যবহার করেন তবে নৌকাটি স্বাভাবিকভাবেই পিছনের জলে চলে যাবে এবং নৌকাটি চালু হবে।
শিপ বিল্ডিং শিল্পে শিপ লঞ্চ করা অপেক্ষাকৃত জটিল প্রক্রিয়া।অভ্যন্তরীণ এবং উপকূলীয় শিপিং জাহাজগুলি সাধারণত ট্র্যাক স্লাইডিং এবং এয়ারব্যাগ রোলিং পদ্ধতি ব্যবহার করে।ট্র্যাক স্লাইডিংয়ের জন্য বার্থ বা ডকের প্রয়োজন।উচ্চ বিনিয়োগের ব্যয় এবং আবেদনের ক্ষুদ্র সুযোগের কারণে এটি সাধারণত ব্যবহৃত হয়।বড় শিপইয়ার্ডস দ্বারা নির্বাচিত।সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি ছোট এবং মাঝারি আকারের শিপইয়ার্ডগুলি তাদের ছোট সামগ্রিক বিনিয়োগ এবং বিস্তৃত প্রয়োগের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ভারী পণ্য পরিচালনা:
মেরিন এয়ারব্যাগগুলি সিজন উত্তোলন, পরিবহন, উদ্বোধন এবং বন্দর নির্মাণের অন্যান্য ক্ষেত্রগুলিতে পাশাপাশি উপাদান স্থানচ্যুতি এবং প্রবর্তনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ভাসমান এবং উদ্ধার:
সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি আরও বেশি উত্সাহ এবং শক্তিশালী লোড বহন ক্ষমতা তৈরি করতে পারে এবং এখন আটকা পড়া জাহাজ এবং অন্যান্য উচ্ছৃঙ্খলতা এবং উদ্ধার ক্ষেত্রগুলিকে উদ্ধারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
শিপ এয়ারব্যাগ হুলিংয়ের নীতি:
এয়ারব্যাগ "রোলার" হুলিং সিসনের কার্যকারী নীতিটি মূলত ড্রাম ভারী বস্তু হোলিংয়ের মতোই।বেশ কয়েকটি এয়ারব্যাগগুলি সিজন ও নীচের অংশের মাঝখানে স্থাপন করা হয়, এবং সিজনকে সিজনটি উত্তোলনের জন্য স্ফীত করা হয় এবং তারপরে এয়ারব্যাগটি রোল করার জন্য বাইরের বাহিনী দ্বারা সিজনকে টানা হয়, যার ফলে সিজনটি সরানোর জন্য চালিত হয়।Traditionalতিহ্যবাহী রোলারের সাথে তুলনা করে, এয়ারব্যাগ সিজনের ওজনের অধীনে বৃহত্তর বিকৃতি তৈরি করতে পারে।এয়ারব্যাগ এবং গ্রাউন্ডের মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্রটি বাড়ান, যাতে প্রতি ইউনিট ক্ষেত্রের চাপ কমে যায়, বল সমান হয় এবং সাইটের অভিযোজিততা শক্তিশালী হয়।কাঠামোর কাঠামো এবং বৈশিষ্ট্যগুলি এয়ারব্যাগ একটি দীর্ঘ নলাকার আকার এবং এটি রাবার এবং নাইলন কর্ড ফ্যাব্রিকের 3 স্তর নিয়ে গঠিত।অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের স্তরগুলি হ'ল রাবার স্তরগুলি এবং মাঝখানে একটি নাইলন কর্ড ফ্যাব্রিক স্তর।
ইনফ্ল্যাটেবল মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ টেকনিক্যাল প্যারামিটার
| মডেল | ডি (এম) | পি (এমপিএ) | ওয়ার্কিং উচ্চতা (মি) | ইউনিট ভারবহন ক্ষমতা (টন / এম) | |||||
| 0.4 ডি | 0.5 ডি | 0.6 ডি | 0.4 ডি | 0.5 ডি | 0.6 ডি | ||||
| এস 1 |
এস 10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| ঘ | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| ১.২ | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| ১.৫ | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
এস 11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| ঘ | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| ১.২ | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| ১.৫ | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
এস 12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| ঘ | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| ১.২ | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| ১.৫ | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| এস 2 |
এস 20 |
ঘ | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| ১.২ | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| ১.৫ | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| ঘ | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
এস 21 |
ঘ | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| ১.২ | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| ১.৫ | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| ঘ | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
এস 22 |
ঘ | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| ১.২ | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| ১.৫ | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| ঘ | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| ২.৫ | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| এস 3 |
এস 30 |
ঘ | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| ১.২ | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| ১.৫ | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| ঘ | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| ২.৫ | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
এয়ারব্যাগ প্যাকেজিং এবং পরিবহন:
গণপ্রজাতন্ত্রী চীন শিপ ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ডের সিবি / টি 3795-1996 এর বিধান অনুযায়ী সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলির প্যাকেজিং, পরিবহন এবং স্টোরেজটি নিম্নলিখিত মানগুলি মেনে চলতে হবে:
1. প্যাকেজিং
ভাঁজ এবং প্লাস্টিক বোনা ব্যাগ সঙ্গে প্যাক।
2. পরিবহন
সংক্ষিপ্ত দূরত্বে পরিবহনের সময় এয়ারব্যাগগুলি উত্তোলন, উত্তোলন এবং একটি স্ফীত অবস্থায় ঘূর্ণিত করা উচিত।এটি মাটিতে টানতে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
এয়ারব্যাগটি দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহণের সময় ট্রেতে ভাঁজ করে ফিক্স করা উচিত, নীচে একটি কুশন দিয়ে এবং বাইরে একটি মোড়ক ফিল্ম দিয়ে আবৃত করা উচিত।
সামুদ্রিক এয়ারব্যাগের বিকাশের ইতিহাস:
সম্পর্কিত রেকর্ড অনুসারে, মানুষ 6,০০০ বছর আগে ভারী জিনিস বহন করতে রোলিং কাঠের নীতিটি ব্যবহার করে আসছে।প্রতিদিনের উত্পাদন এবং জীবনে ভারী জিনিসগুলি বহন করতে লোকেরা রোলিং কাঠের নীতিটি ব্যবহার করে।মেরিন এয়ারব্যাগ একটি নমনীয় ভারী যানবাহন যা কাঠের ঘূর্ণায়মান নীতি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে।
১৯৮০ এর দশকে, এয়ারব্যাগগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং উপকরণগুলির কারণে, এয়ারব্যাগ চালু করার জাহাজগুলির ওজন ছিল 100 টন এবং 500 টনের মধ্যে।
নব্বইয়ের দশকের গোড়ার দিকে, মানুষ এয়ারব্যাগ উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং উপকরণগুলিতে নতুনত্ব তৈরি করেছিল: নাইলন কর্ডগুলি ক্যানভাসকে একটি নতুন কঙ্কাল উপাদান হিসাবে প্রতিস্থাপন করেছিল এবং একটি নতুন ধরণের অবিচ্ছেদ্য ঘুর উত্পাদন প্রক্রিয়াটি বিকশিত হয়েছিল।
কিছু সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ প্রস্তুতকারক এখনও ল্যাপ প্রকারের পুরানো উত্পাদন প্রযুক্তি ব্যবহার করে।এটি সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে অবিচ্ছেদ্যভাবে উত্পাদিত সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ কাঠামোতে আরও যুক্তিসঙ্গত এবং এর একটি বৃহত্তর সুরক্ষা ফ্যাক্টর এবং ভারবহন ক্ষমতা রয়েছে।
জল ভরাট ব্লাস্টিং পরীক্ষা সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতি।
পরিষেবা এবং পরিবহন:
হ্যাঙ্গারের পণ্যের ওয়ারেন্টি সময়কাল 18 মাস, এবং গড় সরবরাহকারী এত দীর্ঘ সময় পৌঁছাতে পারে না, এটি আমাদের এবং গ্রাহকদের আমাদের কারখানার পণ্যগুলির উপর আস্থাও।
বিক্রয়-পরে পরিষেবা আমরা দিনে 24 ঘন্টা অনলাইনে থাকি, আপনার প্রশ্ন যতক্ষণ থাকবে আমরা সবসময় থাকব, আপনার প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা দেওয়ার জন্য পেশাদার কর্মী থাকবে।
পরিবহন আমরা গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ডিফ্ল্যাশন প্যালেট পরিবহন এবং সম্পূর্ণ ফেন্ডার পরিবহন গ্রহণ করতে পারি।আমরা সর্বদা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা প্রথমে রাখি।
পড়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ.আপনার যদি কোনও চাহিদা এবং আগ্রহ থাকে তবে আপনি আমার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।
পড়ার জন্য ধন্যবাদ, আপনার যদি কোনও আগ্রহ বা প্রশ্ন থাকে তবে দয়া করে নির্দ্বিধায় আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
|
|
| MOQ: | 1pcs |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | paller |
| বিতরণ সময়কাল: | 5day |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | এল / সি, ডি / এ, ডি / পি, টি / টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | 50pcs সপ্তাহ |
এয়ারব্যাগ সুবিধা:
নৌকার নীচের নীচে প্রচুর অপরিবর্তিত নলাকার ব্লাড্ডার রাখুন, তারপরে নৌকার শীর্ষে স্ফীত করুন, নীচের অন্যান্য প্রতিবন্ধকতাগুলি সরিয়ে নিন এবং তারপরে আস্তে আস্তে এয়ারব্যাগগুলি সামান্য খানিকটা ছেড়ে দিন এবং হালটিটি কিছুটা পিছনে রাখুন।আপনি যদি সামনের দিকে কিছুটা চাপ দেওয়ার জন্য শক্তিটি ব্যবহার করেন তবে নৌকাটি স্বাভাবিকভাবেই পিছনের জলে চলে যাবে এবং নৌকাটি চালু হবে।
শিপ বিল্ডিং শিল্পে শিপ লঞ্চ করা অপেক্ষাকৃত জটিল প্রক্রিয়া।অভ্যন্তরীণ এবং উপকূলীয় শিপিং জাহাজগুলি সাধারণত ট্র্যাক স্লাইডিং এবং এয়ারব্যাগ রোলিং পদ্ধতি ব্যবহার করে।ট্র্যাক স্লাইডিংয়ের জন্য বার্থ বা ডকের প্রয়োজন।উচ্চ বিনিয়োগের ব্যয় এবং আবেদনের ক্ষুদ্র সুযোগের কারণে এটি সাধারণত ব্যবহৃত হয়।বড় শিপইয়ার্ডস দ্বারা নির্বাচিত।সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি ছোট এবং মাঝারি আকারের শিপইয়ার্ডগুলি তাদের ছোট সামগ্রিক বিনিয়োগ এবং বিস্তৃত প্রয়োগের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ভারী পণ্য পরিচালনা:
মেরিন এয়ারব্যাগগুলি সিজন উত্তোলন, পরিবহন, উদ্বোধন এবং বন্দর নির্মাণের অন্যান্য ক্ষেত্রগুলিতে পাশাপাশি উপাদান স্থানচ্যুতি এবং প্রবর্তনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ভাসমান এবং উদ্ধার:
সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলি আরও বেশি উত্সাহ এবং শক্তিশালী লোড বহন ক্ষমতা তৈরি করতে পারে এবং এখন আটকা পড়া জাহাজ এবং অন্যান্য উচ্ছৃঙ্খলতা এবং উদ্ধার ক্ষেত্রগুলিকে উদ্ধারে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
শিপ এয়ারব্যাগ হুলিংয়ের নীতি:
এয়ারব্যাগ "রোলার" হুলিং সিসনের কার্যকারী নীতিটি মূলত ড্রাম ভারী বস্তু হোলিংয়ের মতোই।বেশ কয়েকটি এয়ারব্যাগগুলি সিজন ও নীচের অংশের মাঝখানে স্থাপন করা হয়, এবং সিজনকে সিজনটি উত্তোলনের জন্য স্ফীত করা হয় এবং তারপরে এয়ারব্যাগটি রোল করার জন্য বাইরের বাহিনী দ্বারা সিজনকে টানা হয়, যার ফলে সিজনটি সরানোর জন্য চালিত হয়।Traditionalতিহ্যবাহী রোলারের সাথে তুলনা করে, এয়ারব্যাগ সিজনের ওজনের অধীনে বৃহত্তর বিকৃতি তৈরি করতে পারে।এয়ারব্যাগ এবং গ্রাউন্ডের মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্রটি বাড়ান, যাতে প্রতি ইউনিট ক্ষেত্রের চাপ কমে যায়, বল সমান হয় এবং সাইটের অভিযোজিততা শক্তিশালী হয়।কাঠামোর কাঠামো এবং বৈশিষ্ট্যগুলি এয়ারব্যাগ একটি দীর্ঘ নলাকার আকার এবং এটি রাবার এবং নাইলন কর্ড ফ্যাব্রিকের 3 স্তর নিয়ে গঠিত।অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের স্তরগুলি হ'ল রাবার স্তরগুলি এবং মাঝখানে একটি নাইলন কর্ড ফ্যাব্রিক স্তর।
ইনফ্ল্যাটেবল মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ টেকনিক্যাল প্যারামিটার
| মডেল | ডি (এম) | পি (এমপিএ) | ওয়ার্কিং উচ্চতা (মি) | ইউনিট ভারবহন ক্ষমতা (টন / এম) | |||||
| 0.4 ডি | 0.5 ডি | 0.6 ডি | 0.4 ডি | 0.5 ডি | 0.6 ডি | ||||
| এস 1 |
এস 10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| ঘ | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| ১.২ | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| ১.৫ | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
এস 11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| ঘ | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| ১.২ | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| ১.৫ | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
এস 12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| ঘ | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| ১.২ | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| ১.৫ | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| এস 2 |
এস 20 |
ঘ | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| ১.২ | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| ১.৫ | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| ঘ | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
এস 21 |
ঘ | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| ১.২ | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| ১.৫ | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| ঘ | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
এস 22 |
ঘ | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| ১.২ | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| ১.৫ | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| ঘ | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| ২.৫ | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| এস 3 |
এস 30 |
ঘ | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| ১.২ | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| ১.৫ | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| ঘ | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| ২.৫ | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
এয়ারব্যাগ প্যাকেজিং এবং পরিবহন:
গণপ্রজাতন্ত্রী চীন শিপ ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ডের সিবি / টি 3795-1996 এর বিধান অনুযায়ী সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলির প্যাকেজিং, পরিবহন এবং স্টোরেজটি নিম্নলিখিত মানগুলি মেনে চলতে হবে:
1. প্যাকেজিং
ভাঁজ এবং প্লাস্টিক বোনা ব্যাগ সঙ্গে প্যাক।
2. পরিবহন
সংক্ষিপ্ত দূরত্বে পরিবহনের সময় এয়ারব্যাগগুলি উত্তোলন, উত্তোলন এবং একটি স্ফীত অবস্থায় ঘূর্ণিত করা উচিত।এটি মাটিতে টানতে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
এয়ারব্যাগটি দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহণের সময় ট্রেতে ভাঁজ করে ফিক্স করা উচিত, নীচে একটি কুশন দিয়ে এবং বাইরে একটি মোড়ক ফিল্ম দিয়ে আবৃত করা উচিত।
সামুদ্রিক এয়ারব্যাগের বিকাশের ইতিহাস:
সম্পর্কিত রেকর্ড অনুসারে, মানুষ 6,০০০ বছর আগে ভারী জিনিস বহন করতে রোলিং কাঠের নীতিটি ব্যবহার করে আসছে।প্রতিদিনের উত্পাদন এবং জীবনে ভারী জিনিসগুলি বহন করতে লোকেরা রোলিং কাঠের নীতিটি ব্যবহার করে।মেরিন এয়ারব্যাগ একটি নমনীয় ভারী যানবাহন যা কাঠের ঘূর্ণায়মান নীতি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে।
১৯৮০ এর দশকে, এয়ারব্যাগগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং উপকরণগুলির কারণে, এয়ারব্যাগ চালু করার জাহাজগুলির ওজন ছিল 100 টন এবং 500 টনের মধ্যে।
নব্বইয়ের দশকের গোড়ার দিকে, মানুষ এয়ারব্যাগ উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং উপকরণগুলিতে নতুনত্ব তৈরি করেছিল: নাইলন কর্ডগুলি ক্যানভাসকে একটি নতুন কঙ্কাল উপাদান হিসাবে প্রতিস্থাপন করেছিল এবং একটি নতুন ধরণের অবিচ্ছেদ্য ঘুর উত্পাদন প্রক্রিয়াটি বিকশিত হয়েছিল।
কিছু সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ প্রস্তুতকারক এখনও ল্যাপ প্রকারের পুরানো উত্পাদন প্রযুক্তি ব্যবহার করে।এটি সাধারণত বিশ্বাস করা হয় যে অবিচ্ছেদ্যভাবে উত্পাদিত সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ কাঠামোতে আরও যুক্তিসঙ্গত এবং এর একটি বৃহত্তর সুরক্ষা ফ্যাক্টর এবং ভারবহন ক্ষমতা রয়েছে।
জল ভরাট ব্লাস্টিং পরীক্ষা সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতি।
পরিষেবা এবং পরিবহন:
হ্যাঙ্গারের পণ্যের ওয়ারেন্টি সময়কাল 18 মাস, এবং গড় সরবরাহকারী এত দীর্ঘ সময় পৌঁছাতে পারে না, এটি আমাদের এবং গ্রাহকদের আমাদের কারখানার পণ্যগুলির উপর আস্থাও।
বিক্রয়-পরে পরিষেবা আমরা দিনে 24 ঘন্টা অনলাইনে থাকি, আপনার প্রশ্ন যতক্ষণ থাকবে আমরা সবসময় থাকব, আপনার প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য এবং প্রযুক্তিগত সহায়তা দেওয়ার জন্য পেশাদার কর্মী থাকবে।
পরিবহন আমরা গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ডিফ্ল্যাশন প্যালেট পরিবহন এবং সম্পূর্ণ ফেন্ডার পরিবহন গ্রহণ করতে পারি।আমরা সর্বদা গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা প্রথমে রাখি।
পড়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ.আপনার যদি কোনও চাহিদা এবং আগ্রহ থাকে তবে আপনি আমার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।
পড়ার জন্য ধন্যবাদ, আপনার যদি কোনও আগ্রহ বা প্রশ্ন থাকে তবে দয়া করে নির্দ্বিধায় আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
