রেডি-টু-হ্যাং সলিউশনের জন্য আই টু আই চেইন অ্যাসেম্বলি সহ বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার। 50kpa এবং 80kpa চাপে কাস্টম উত্পাদন উপলব্ধ। 24 মাসের শেলফ লাইফ সহ ইনফ্ল্যাটেবল রাবার নির্মাণ। জাহাজ থেকে জাহাজ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ, চমৎকার স্থায়িত্ব এবং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা সমন্বিত.
রেডি টু হ্যাং সলিউশনের জন্য আই টু আই চেইন অ্যাসেম্বলি সহ বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার
কিংডাও উপকূলীয় শহরে অবস্থিত, কিংডাও হেনগার শিপিং সাপ্লাইস কোং লিমিটেড হল একটি নেতৃস্থানীয় উচ্চ প্রযুক্তির উদ্যোগ যা সামুদ্রিক শিল্পে উদ্ভাবন এবং শ্রেষ্ঠত্বের জন্য নিবেদিত। আমরা সামুদ্রিক রাবার ফেন্ডার, সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ, নেভিগেশন চিহ্ন এবং সামুদ্রিক বয় সহ প্রিমিয়াম সামুদ্রিক পণ্য তৈরিতে বিশেষজ্ঞ।
মানের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি ISO 9001:2008 সার্টিফিকেশন এবং CCS, BV, GL, ABS, এবং LR সহ বিখ্যাত শ্রেণীবিন্যাস সমিতি থেকে মর্যাদাপূর্ণ IACS অনুমোদন দ্বারা প্রদর্শিত হয়। আমরা সর্বোচ্চ আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে এমন নির্ভরযোগ্য, উচ্চ-কর্মক্ষমতা পণ্য সরবরাহ করার জন্য স্থায়িত্ব, কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তার উপর ফোকাস করি।
একটি শক্তিশালী প্রযুক্তি বেস, উন্নত উত্পাদন কৌশল, সম্পূর্ণ উত্পাদন সুবিধা এবং সুসজ্জিত পরীক্ষার সরঞ্জাম সহ, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd একটি শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক পণ্য প্রস্তুতকারক হতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমরা পারস্পরিক উপকারী সহযোগিতার মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী সামুদ্রিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার সময় বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের উচ্চ-মানের পণ্য এবং চমৎকার পরিষেবা প্রদান করি।
"ইয়োকোহামা টাইপ ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডার" 1958 সালে তৈরি করা হয়েছিল। এই ভাসমান ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডারগুলির বিকাশ জাহাজ প্রযুক্তির পাশাপাশি বিকশিত হয়েছে, ক্রমাগত VLCC, ULCC, বড় গ্যাস ক্যারিয়ার, বাল্ক ফ্লোটিং স্ট্রাকচার এবং সহ ক্রমাগতভাবে বৃহত্তর জাহাজগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে।
ফ্লোটিং ইনফ্ল্যাটেবল ফেন্ডার বিশ্বব্যাপী শিপ-টু-শিপ (STS) ট্রান্সফার অপারেশন, টার্মিনাল এবং বিভিন্ন জাহাজ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। তাদের সৃষ্টির পর থেকে, শিপ-টু-শিপ এবং শিপ-টু-ডক (STD) অপারেশনের জন্য বিশ্বব্যাপী লক্ষ লক্ষ ফেন্ডার সরবরাহ করা হয়েছে, যা জাহাজের বার্থিং এবং মুরিং এর নিরাপদ অপারেশনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে।
| ফেন্ডার সাইজ | কম্প্রেশন পরিমাণ (60%) | নোমেনন ওজন (কেজি) | প্রতিরক্ষামূলক জ্যাকেট সহ ওজন (কেজি) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D (মিমি) | এল (মিমি) | প্রতিক্রিয়া (KN) | শক্তি শোষণ (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| ৩৩০০ | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| ৩৩০০ | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
শক্তিশালী টায়ার-কর্ডের একাধিক স্তর দিয়ে নির্মিত, চাপ এবং কাটার জন্য চমৎকার প্রতিরোধ প্রদান করে। গৃহীত তত্ত্বের উপর ভিত্তি করে নিরাপত্তা ফ্যাক্টর এবং ব্যাপক পরীক্ষা-নিরীক্ষার মাধ্যমে প্রমাণিত। বড় আকারের ফেন্ডারগুলিতে দুর্ঘটনাজনিত অতিরিক্ত চাপ সুরক্ষার জন্য সুরক্ষা ভালভ অন্তর্ভুক্ত থাকে।
বায়ুর সংকোচনশীল স্থিতিস্থাপকতা ব্যবহার করে, ক্লান্তির কারণে কর্মক্ষমতার অবনতি দূর করে।
শক্তি শোষণ 15 ডিগ্রী পর্যন্ত আনত কম্প্রেশন কোণে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে।
বায়ুর সংকোচনশীল স্থিতিস্থাপকতা যোগাযোগের উপর সম্পূর্ণ অভিন্ন পৃষ্ঠের চাপ প্রদান করে। পৃষ্ঠের চাপ অভ্যন্তরীণ বায়ু চাপের সমান। নিম্ন এবং অভিন্ন পৃষ্ঠ চাপ বৈশিষ্ট্যের কারণে এলএনজি-জাহাজ টার্মিনালগুলিতে বিশেষভাবে জনপ্রিয়।
প্রতিক্রিয়া শক্তি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায় না, এমনকি অতিরিক্ত লোড পরিস্থিতিতেও, কার্যকরভাবে জাহাজ এবং মুরিং সুবিধাগুলিকে রক্ষা করে।
প্রতিক্রিয়া বল এবং বিচ্যুতি সহজে সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছায় না কারণ প্রতিক্রিয়া বল ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং মঞ্জুরিযোগ্য বিচ্যুতি প্রশস্ত, রুক্ষ আবহাওয়ায় নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
