সিবি/টি-৩৭৯৫ স্ট্যান্ডার্ড হেভি ডিউটি মেরিন শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ টাগবোট, তেল ট্যাঙ্কারের জন্য ইনফ্ল্যাটেবল মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ পরিচিতি ৬০০০ বছর আগে, আমাদের পূর্বপুরুষরা ভার উত্তোলন ও স্থানান্তরের জন্য লগ-রোলিং পদ্ধতি ব্যবহার শুরু করেন, যা আজও দৈনন্দিন উৎপাদন ও বাস্তব জীবনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়...
ইনফ্ল্যাটেবল মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ পরিচিতি
৬০০০ বছর আগে, আমাদের পূর্বপুরুষরা ভার উত্তোলন ও স্থানান্তরের জন্য লগ-রোলিং পদ্ধতি ব্যবহার শুরু করেন, যা আজও দৈনন্দিন উৎপাদন ও বাস্তব জীবনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ লগ-রোলিং পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে ভার উত্তোলন ও বহন করার জন্য নরম রাবার দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।
মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ হল চীনা নিজস্ব মালিকানাধীন মেধা সম্পত্তি অধিকারের একটি উদ্ভাবনী পণ্য। এটি জাহাজ উৎক্ষেপণ ও আপগ্রেডিং, কাইসন উত্তোলন ও স্থানান্তর, ভারী ভার উত্তোলন, পানির নিচের প্রকৌশল ভাসমান সহায়তার মতো বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ স্থান এবং ভারী যন্ত্রপাতির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, যা নির্মাণ সময়কালকে কার্যকরভাবে ছোট করতে পারে এবং প্রচুর তহবিল সাশ্রয় করতে পারে।
আইএসও ১৪৪০৯ স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সম্পূর্ণ সঙ্গতিপূর্ণ
স্পেসিফিকেশন
| ব্যাস (মি) | ১.০ | ১.২ | ১.৫ | ১.৮ | ২.০ | |
| মাঝারি চাপ (৪-৫) |
পরীক্ষার চাপ | ০.১৪-০.১৬ | ০.১২-০.১৪ | ০.১০-০.১২ | ০.০৮-০.১০ | ০.০৭-০.০৯ |
| কার্যকরী চাপ | ০.১২-০.১৪ | ০.১০-০.১২ | ০.০৮-০.১০ | ০.০৭-০.০৯ | ০.০৬-০.০৮ | |
| উচ্চ চাপ (৬-৮) |
পরীক্ষার চাপ | ০.২২-০.২৬ | ০.২০-০.২৪ | ০.১৫-০.২০ | ০.১৩-০.১৬ | ০.১২-০.১৫ |
| কার্যকরী চাপ | ০.২০-০.২৪ | ০.১৭-০.২২ | ০.১৩-০.১৮ | ০.১১-০.১৪ | ০.১০-০.১৩ |
|
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
