পণ্যের বর্ণনা
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd
সুন্দর উপকূলীয় শহর কিংডাওতে অবস্থিত, যেখানে লাল টালি ও সবুজ গাছ, নীল সমুদ্র এবং পরিষ্কার আকাশ রয়েছে, কিংডাও হেঙ্গার শিপিং সাপ্লাইস কোং, লিমিটেড একটি উচ্চ-প্রযুক্তি সংস্থা যা উৎপাদন, গবেষণা ও উদ্ভাবন, প্রযুক্তিগত পরিষেবাগুলির সাথে একীভূত, সামুদ্রিক পণ্য যেমন সামুদ্রিক রাবার ফেন্ডার, সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ, নেভিগেশন মার্ক এবং সামুদ্রিক বয় তৈরিতে বিশেষীকৃত। সমস্ত পণ্য ISO 9001-2008 সার্টিফিকেট এবং CCS, BV, GL, ABS, LG, ইত্যাদি থেকে IACS গুণমান প্রমাণীকরণ পেয়েছে।

ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডার পরিচিতি
"ইয়োকোহামা টাইপ ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডার" ১৯৫৮ সালে তৈরি হয়েছিল। এই ধরনের ফ্লোটিং ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডারের উন্নয়নে অগ্রগতি জাহাজের প্রযুক্তির অগ্রগতি ও উন্নয়নের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, এবং VLCC, ULCC, বড় গ্যাস ক্যারিয়ার, বাল্ক ক্যারিয়ার এবং ভাসমান কাঠামোর মতো ক্রমবর্ধমান বড় তেল ট্যাঙ্কারগুলির সাথে ক্রমাগতভাবে মোকাবিলা করতে হয়।
ভাসমান ইনফ্ল্যাটেবল ফেন্ডার বিশ্বব্যাপী জাহাজ থেকে জাহাজ (STS) স্থানান্তর অপারেশন, টার্মিনাল এবং সব ধরনের জাহাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। এর সৃষ্টি থেকে আজ পর্যন্ত, লক্ষ লক্ষ ফেন্ডার বিশ্বব্যাপী জাহাজ থেকে জাহাজ এবং জাহাজ থেকে ডক (STD) অপারেশনের জন্য সরবরাহ করা হয়েছে যা আমাদের মূল্যবান গ্রাহকদের সেবা প্রদান করে। এই ফেন্ডারগুলি জাহাজের বার্থিং এবং নোঙর করার নিরাপদ অপারেশনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

প্রয়োগ
হেঙ্গার ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডারগুলি শক্তিশালী টায়ার-কর্ড এর কয়েকটি স্তর দিয়ে নির্মিত, এবং তাই চাপ ও কাটার প্রতিরোধী। এই ফেন্ডারের নকশায় গৃহীত সুরক্ষা ফ্যাক্টরটি স্বীকৃত তত্ত্বের উপর ভিত্তি করে এবং ব্যাপক পরীক্ষার মাধ্যমে প্রমাণিত হয়েছে। বড় আকারের ফেন্ডারগুলি অতিরিক্ত চাপের ক্ষেত্রে ভিতরের বাতাস ছেড়ে দেওয়ার জন্য একটি সুরক্ষা ভালভ দিয়ে সজ্জিত।
বাতাসের সংকোচনশীল স্থিতিস্থাপকতার ব্যবহার সম্পূর্ণ অভিন্ন পৃষ্ঠের চাপ প্রদান করে, যা হেঙ্গার ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডারকে আদর্শ করে তোলে। হেঙ্গার ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডারের পৃষ্ঠের চাপ অভ্যন্তরীণ বায়ু চাপের সমান।
কম এবং অভিন্ন পৃষ্ঠের চাপের বৈশিষ্ট্যের কারণে, হেঙ্গার ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডারগুলি এলএনজি-জাহাজ টার্মিনালে জনপ্রিয়।
.
ফেন্ডার আকার
|
সংকোচন পরিমাণ (৬০%)
|
মূল ওজন (কেজি)
|
সুরক্ষামূলক জ্যাকেট সহ ওজন (কেজি)
ডি (মিমি)
|
এল (মিমি)
প্রতিক্রিয়া (কেএন)
|
|
শক্তি শোষণ (কেএনএম)
৬৪
|
১০০০
৬৪
|
৬
২৩
|
৩৫
৬০০
|
|
১০০০
|
২.০ x ৩.৫~২.৫ x ৪.০
|
৮
|
|
৪০
|
৭০০
|
|
১০০০
|
২.০ x ৩.৫~২.৫ x ৪.০
|
১৭
|
৫৮
|
৫২
|
১০০০
|
|
১৫০০
|
২.০ x ৩.৫~২.৫ x ৪.০
|
৩২
|
৮২
|
১০০
|
১০০০
|
|
২.০ x ৩.৫~২.৫ x ৪.০
|
৩০০০
|
৪৫
|
১৪৮
|
১৫২
|
১.২ x ২.০~১.৫ x ২.৫
|
|
২.০ x ৩.৫~২.৫ x ৪.০
|
৪০০০
|
৬৩
|
১৬৭
|
২০০
|
১৩৫০
|
|
২৫০০
|
৪০০০
|
১০২
|
২২০
|
২৯৮
|
১.৫ x ২.৫~১.৫ x ৩.০
|
|
২৫০০
|
৫০০০
|
১৩৪
|
২৭০
|
৩০০
|
১৫০০
|
|
৩০০০
|
৫০০০
|
১৫৩
|
৩১৮
|
৪৫০০
|
১৭০০
|
|
৩০০০
|
জাহাজের টনেজ (DWT)
|
১৯১
|
৩৮০
|
৪৮২
|
২০০০
|
|
৩৫০০
|
জাহাজের টনেজ (DWT)
|
৩০৮
|
৫৮০
|
৮৯০
|
২০০০
|
|
৪০০০
|
১০০০
|
৩৫২
|
৬৮০
|
১০০০
|
২৫০০
|
|
৪০০০
|
২০১৯
|
২.০ x ৩.৫~২.৫ x ৪.০
|
১০৬৪
|
০.২৫
|
২.০ x ৩.৫~২.৫ x ৪.০
|
|
৫০০০
|
২০১৯
|
১১৩১
|
১২৬৮
|
১৩৮০
|
৩০০০
|
|
৫০০০
|
২৪২২
|
১৩৫৭
|
১৯৮০
|
২৩৮৮
|
৩০০০
|
|
জাহাজের টনেজ (DWT)
|
৭. বড় ব্রিজ পিয়ার
|
১২৯৩
|
২৪০০
|
২৬৯০
|
৩৩০০
|
|
জাহাজের টনেজ (DWT)
|
১৮৮৪
|
১১৭৫
|
২৩৮০
|
২৬১৭
|
ছোট ও মাঝারি আকারের জাহাজের জন্য ইনফ্ল্যাটেবল ফেন্ডার মডেল নির্বাচন
|
|
জাহাজের টনেজ (টি)
|
প্রস্তাবিত আকার ডি x এল (মি)
|
জাহাজের প্রকার
|
৫০
|
০.৫ x ১.০
|
মাছ ধরার জাহাজ
|
১০০
|
০.৭ x ১.৫~১.০ x ১.৫
|
মাছ ধরার জাহাজ
|
২০০
|
|
১.০ x ১.৫~১.২ x ২.০
|
মাছ ধরার জাহাজ, টাগবোট
|
১০০০
|
|
১.২ x ২.০~১.৫ x ২.৫
|
মাছ ধরার জাহাজ, টাগবোট
|
১০০০
|
|
১.৫ x ২.৫~১.৫ x ৩.০
|
টাগবোট, কার্গো জাহাজ
|
১০০০০
|
|
২.০ x ৩.০~২.০ x ৩.৫
|
কার্গো জাহাজ, ওশান ট্রলার
|
১০০০০
|
|
২.০ x ৩.৫~২.৫ x ৪.০
|
কার্গো জাহাজ
|
বড় টনেজের জাহাজের জন্য ইনফ্ল্যাটেবল ফেন্ডার মডেল নির্বাচন
|
|
জাহাজের টনেজ (DWT)
|
অনুমানিত বার্থিং গতি (মি/সে)
|
কার্যকরী গতিশক্তি (কেএন.এম)
|
|
৩. অফশোর সি টাস্ক প্ল্যাটফর্ম
|
২০০০০০
|
০.১৫
|
১৮৯০
|
৩.৩ x ৬.৫
১৫০০০০
|
০.১৫
১৪১৭
|
৩.৩ x ৬.৫
১০০০
|
০.১৫
৯৪৫
|
|
৩.০ x ৫.০
|
৪০০০০
|
০.১৭
|
৬৮০
|
|
৩.০ x ৬.০
|
৪০০০০
|
০.১৮
|
৬৮০
|
|
২.৫ x ৫.৫
|
৪০০০০
|
০.২০
|
৬৭২
|
|
২.৫ x ৫.৫
|
৩০০০০
|
০.২২
|
৬০৯
|
|
২.৫ x ৪.০
|
২০০০
|
০.২৫
|
৪২৫
|
|
২.৫ x ৪.০
|
১৫০০০
|
০.২৬
|
৪২৫
|
|
২.৫ x ৪.০
|
১০০০০
|
০.২৮
|
২. কন্টেইনার জাহাজ
|
|
২.০ x ৪.০
|
৫০০০
|
০.৩৩
|
২. কন্টেইনার জাহাজ
|
|
২.০ x ৩.৫
|
ইনফ্ল্যাটেবল রাবার ফেন্ডার প্রয়োগ
|
১. বড় ক্রুড অয়েল ক্যারিয়ার, ভিএলসিসি
|
২. কন্টেইনার জাহাজ
|
|
৩. অফশোর সি টাস্ক প্ল্যাটফর্ম
|
৪. বড় শিপইয়ার্ড এবং ডক
|
৫. বড় জাহাজ এবং ক্রুজ জাহাজ
|
৬. আর্মি হারবার ডক
|
|
৭. বড় ব্রিজ পিয়ার
|
গ্রাহকরা কেন আমাদের বেছে নিতে পছন্দ করেন?
|
১. অর্থের মূল্য, আপনি চমৎকার মানের উপর ভিত্তি করে সেরা দাম পাবেন।
|
২. অতুলনীয় দক্ষতা, আমরা প্রথম শ্রেণীর পণ্যের গুণমান এবং পরিষেবা প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি।
|
৩. ভাল পণ্যের জীবনকাল এবং গুণমানের ওয়ারেন্টি, আমাদের পণ্যগুলির ১০-১৫ বছরের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে।
৪. পেশাদার বিক্রয়োত্তর পরিষেবা। আমরা আমাদের গ্রাহকদের ২৪ ঘন্টার মধ্যে যেকোনো পণ্যের সমস্যা সমাধানে সহায়তা করব।
৫. আমাদের গ্রাহকদের জন্য, আমরা বিনামূল্যে মেরামতের সরঞ্জাম সরবরাহ করব।
২.
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
১. "আমার জাহাজ আছে কিন্তু আমি জানি না কিভাবে চীনের তৈরি জাহাজের লঞ্চিংয়ের জন্য ফ্যাক্টরি প্রাইস রাবার ইনফ্ল্যাটেবল ফ্লোটিং পন্টুনের আকার নির্বাচন করতে হয়?
উত্তর:
চিন্তা করবেন না। আমাদের ২০ বছরের বেশি অভিজ্ঞতা আছে। অনুগ্রহ করে আপনার জাহাজের তথ্য আমাকে বলুন, আমরা আপনার জন্য উপযুক্ত আকার সুপারিশ করতে পারি।
৩.
"আপনার MOQ কি?"
উত্তর:
আমাদের MOQ হল ১ পিসি।
৪.
"আপনার ওয়ারেন্টি পিরিয়ড কত?"
উত্তর:আমাদের ওয়ারেন্টি পিরিয়ড ২ বছর। যদি এটি আমাদের গুণমানের সমস্যা প্রমাণিত হয় তবে আমরা আপনার জন্য মেরামত বা নতুন প্রতিস্থাপনের জন্য দায়ী থাকব।
৫
উত্তর:
সিসিএস, এসজিএস ইত্যাদি সার্টিফিকেট উপলব্ধ।৬
উত্তর:
আমাদের ফ্যাক্টরি প্রাইস রাবার ইনফ্ল্যাটেবল ফ্লোটিং পন্টুন ফর শিপ লঞ্চিং মেড ইন চায়নার ডিজাইন করা জীবনকাল ৬ থেকে ১০ বছর।