সামুদ্রিক রাবার ভাসমান বড় আকারের ডক জাহাজের বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার পরিচিতি বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার বর্তমানে বিশ্বের সামুদ্রিক প্রয়োগের জন্য একটি শীর্ষস্থানীয় সংঘর্ষ বিরোধী ডিভাইস এবং এটি একটি ধারণা জাহাজ সুরক্ষা মাধ্যম হয়ে উঠেছে যা বড় ট্যাঙ্কার, এলপিজি জাহাজ,সমুদ্রের প্ল্যাটফর্ম, বড় বড় ড...
সামুদ্রিক রাবার ভাসমান বড় আকারের ডক জাহাজের বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার
পরিচিতি
বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার বর্তমানে বিশ্বের সামুদ্রিক প্রয়োগের জন্য একটি শীর্ষস্থানীয় সংঘর্ষ বিরোধী ডিভাইস এবং এটি একটি ধারণা জাহাজ সুরক্ষা মাধ্যম হয়ে উঠেছে যা বড় ট্যাঙ্কার, এলপিজি জাহাজ,সমুদ্রের প্ল্যাটফর্ম, বড় বড় ডক, বন্দর এবং ডেক।
প্রয়োগ
1. ট্যাঙ্কার, গ্যাস পরিবহন এবং বাল্ক কার্গো জাহাজ;
2. দ্রুত ফেরি এবং অ্যালুমিনিয়াম কাঠের জাহাজ;
3. স্থায়ী ইনস্টলেশনের অস্থায়ী;
4দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং জরুরী প্রতিরোধ;
5. সমুদ্রের উপকূলের সাথে জাহাজ পুনরায় সমন্বয় করতে স্ট্যান্ড-অফ fenders হিসাবে
প্যারামিটার
ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের জাহাজের জন্য বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের মডেল নির্বাচন
|
জাহাজের টন (T) |
প্রস্তাবিত আকার ডি এক্স এল (এম) |
জাহাজের ধরন
|
|
50 |
0.৫x১0 |
মাছ ধরার জাহাজ |
|
100 |
0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 15 |
মাছ ধরার জাহাজ |
|
200 |
1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 20 |
মাছ ধরার জাহাজ, ট্যাগিং জাহাজ |
|
৩০০-৫০০ |
1.২ x ২.০ ~ ১.৫ x ২5 |
মাছ ধরার জাহাজ, ট্যাগিং জাহাজ |
|
1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 30 |
ট্যাগিং জাহাজ, কার্গো জাহাজ |
|
3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 35 |
মালবাহী জাহাজ, মহাসাগরীয় ট্রলার |
|
10000 |
2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 40 |
মালবাহী জাহাজ |
বড় টন জাহাজের জন্য বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফ্যান্ডারের মডেল নির্বাচন
|
জাহাজের টন (ডিডব্লিউটি) |
অনুমিত বোর্ডিং গতি (এম/এস) | কার্যকর গতিশক্তি (কেএনএম) |
Fender আকার D x L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.৩x৬5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.৩x৬5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.৫x৫5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.৫x৫5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.৫x৪0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.৫x৪0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.৫x৪0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
বৈশিষ্ট্য
আইএসও ১৭৩৫৭-১ অনুযায়ী নির্মিতঃ2014
নিম্ন প্রতিক্রিয়া এবং শেল চাপ
জাহাজের দেহ ও কাঠামোর মধ্যে বড় দূরত্ব বজায় রাখে
সহজ এবং দ্রুত স্থাপন
প্রতিকূল বাহ্যিক শক্তি থেকে রক্ষা করে
সহজেই বিভিন্ন স্থানে ব্যবহার এবং সংরক্ষণের জন্য উন্মুক্ত
সুবিধা
1গ্যারান্টিযুক্ত শক্তি শোষণ
2. চেইন টায়ার নেট এবং স্লিং টাইপ
3. ঘন ত্বকের গঠন
4. ভাল কোণীয় কর্মক্ষমতা
5জাহাজের পাশের দেয়ালের উপর কম পৃষ্ঠ চাপ (ফ্যান্ডারের পৃষ্ঠ চাপ গ্রহণের ক্ষমতা 14 টন / মি 2 পর্যন্ত) ।
6. কোন কমপ্রেশন কর্মক্ষমতা হ্রাস যখন inclined.
7. বড় বা ছোট জোয়ারের জন্য উপযুক্ত।
8ঠান্ডা আবহাওয়ার জন্য উপযুক্ত কারণ চাপযুক্ত বাতাসটি বাফারিং মিডিয়াম হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
9বিশেষ করে বড় বড় জাহাজের সমুদ্র বন্দরে মুলতুবি রাখা এবং হালকা করা।
10. জাহাজের দেহ এবং কাঠামোর মধ্যে বড় দূরত্ব বজায় রাখে
মুদ্রাস্ফীতি প্রক্রিয়া
1. inflatable রড ইনস্টল করুন
2. চাবি দিয়ে ভালভ কোর অপসারণ
3দ্রুত সংযোগকারী বাষ্পীকরণ, বাষ্পীকরণ চাপ 0.05-0.08mpa, প্রস্তাবিত চাপ 0.05mpa।
4. গ্যাজেট দ্বারা চাপ
5............
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন: আপনার বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার পণ্যগুলির উপাদান কি?
উত্তরঃ প্রধান কাঁচামাল হল প্রাকৃতিক কাঁচামাল, সিন্থেটিক টায়ার-কর্ড কাপড় এবং কাস্টমাইজড হার্ডওয়্যার ইত্যাদি।
প্রশ্ন: আপনি কারখানা নাকি ট্রেডিং কোম্পানি?
উত্তর: আমরা একটি উৎপাদন কারখানা, যা জিমো জেলায় অবস্থিত, কিংডাও শহর, কিংডাও বন্দরে 1 ঘন্টা ড্রাইভ এবং কিংডাও বিমানবন্দরে 40 মিনিটের ড্রাইভ, যা পরিবহন সরবরাহের জন্য সুবিধাজনক।
প্রশ্ন: OEM পরিষেবা পাওয়া যায়?
উঃ হ্যাঁ
প্রশ্ন: ডেলিভারি সময় এবং পেমেন্টের সময়সীমা কত?
উত্তরঃ ডেলিভারি সময় পণ্যের মডেল এবং অর্ডার পরিমাণ উপর ভিত্তি করে। সাধারণত এটি প্রায় 7-15 কার্যদিবসের হয়।
টি/টি, এল/সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল ইত্যাদির মাধ্যমে অর্থ প্রদান করা যেতে পারে।
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
