ডকিং জাহাজ ইয়োকোহামা টাইপ উচ্চ শক্তি শোষণ নিম্ন প্রতিক্রিয়া সামুদ্রিক বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার
বায়ুসংক্রান্ত লার্জ শিপ ফেন্ডার বিশ্বের সামুদ্রিক প্রয়োগের জন্য উন্নত সংঘর্ষবিরোধী ডিভাইস।বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার ফ্লোটিং ফেন্ডার বা ইয়োকোহামা টাইপ টাগবোট রাবার ফেন্ডার নামেও পরিচিত, এটি প্রায়শই টার্মিনাল বা জাহাজে ইনস্টল করা হয়, যার লক্ষ্য জাহাজ থেকে জাহাজ এবং জাহাজ থেকে ডকের মধ্যে সংঘর্ষের শক্তি শোষণ বা হ্রাস করা।এই ধরনের পণ্য সংঘর্ষের ক্ষতি থেকে জাহাজ বা ডক রক্ষা করতে পারে.অভ্যন্তরীণ সংকুচিত বাতাসের সাথে, এটি জলের উপর ভাসতে পারে এবং মাঝারি সরঞ্জাম সুরক্ষা হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।আকার : D0.5 mx L1.0 m ~ D 3.3 x L6.5m।"XINCHENG" ইয়োকোহামা বারকো ডিফেনসাগুলি কঠোরভাবে ISO17357-2002 এবং GB/T 2002-2002 আন্তর্জাতিক মানের মান অনুযায়ী উত্পাদিত হয়.আজকাল, আমাদের পণ্য আছেহয়েছেসারা বিশ্বে রপ্তানি করা হয়।
নিম্ন প্রতিক্রিয়া সামুদ্রিক বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারের সুবিধা:
1. বড় কম্প্রেশন বিকৃতি, কম প্রতিক্রিয়া বল, উচ্চ শক্তি শোষণ
2. ভাল ভাসমান কর্মক্ষমতা, জল স্তর পরিবর্তন চাহিদা পূরণ
3. সংকুচিত বায়ু মাধ্যম হিসাবে, সংঘর্ষ শক্তি খরচ bu সংকুচিত বায়ু শক্তি
4. সহজ ইনস্টলেশন এবং দীর্ঘ সেবা জীবন
গঠন বায়ুসংক্রান্ত টাগবোট ফেন্ডার
1. বাইরের রাবার
রাবার স্তরের বলের বাইরে ঢেকে রাখুন, যা কঙ্কালের উপাদান এবং ভিতরের রাবার বলকে বাহ্যিক শক্তির ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়, প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি: উচ্চ শক্তি, পরিধান প্রতিরোধ, বার্ধক্য প্রতিরোধ এবং টিয়ার প্রতিরোধ।
2. সিন্থেটিক কর্ড চাঙ্গা রাবার স্তর
রিইনফোর্সড কর্ড রাবার লেয়ারটি উইন্ডিং সিন্থেটিক কর্ড লেয়ার দ্বারা গঠিত, এটি মূলত অভ্যন্তরীণ বায়ুচাপ বজায় রাখার জন্য ব্যবহৃত হয়, যার ভাল স্থিতিস্থাপকতা, কোন বিকৃতি এবং উচ্চ শক্তি ইত্যাদি রয়েছে।
3. ভিতরের রাবার
রাবার স্তরের ভিতরে বলের উপর, যা বায়ু ফুটো রোধ করতে এবং বলের চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়।
4. এফlange খোলার
ফেন্ডারের উভয় প্রান্তে ধাতব অংশ, যা চার্জিং ভালভ এবং নিরাপত্তার সাথে লাগানো যেতে পারে ভালভ
সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড স্তরগুলি সাধারণত টায়ারগুলিতে ব্যবহৃত হয়, ফেন্ডারগুলিতে শক্তিশালী দক্ষ শক্তিবৃদ্ধি স্তর সরবরাহ করতে প্রমাণিত হয়েছে।প্রতিটি স্তর উভয় পাশে রাবার যৌগ দ্বারা প্রলিপ্ত এবং সেইসাথে সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড থ্রেডের মধ্যে, তাই একে অপরের থেকে সমস্ত কর্ডকে বিচ্ছিন্ন করে।
1. সিন্থেটিক -টায়ার-কর্ড প্যাটার্নের মাধ্যমে উল্লম্বভাবে সঞ্চালিত থ্রেডগুলি মোড়ানো।
2. ওয়েফ্ট থ্রেড যা মোড়ানো থ্রেডের সাথে লম্বভাবে চলে।
বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের 50Kpa কর্মক্ষমতা বিশদ
নামমাত্র আকারের ব্যাস × দৈর্ঘ্য
মিমি
|
প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ
kPa
|
গ্যারান্টিযুক্ত শক্তি শোষণ (GEA)
|
GEA এ প্রতিক্রিয়া বল
বিচ্যুতি
(আর)
|
জিইএ-তে হুল চাপ (অভ্যন্তরীণ চাপ)
বিচ্যুতি (পি)
|
সর্বনিম্ন মান
বিচ্যুতি60±5%
kJ
|
|
|
500×1000
|
50
|
6
|
64
|
132
|
600×1000
|
50
|
8
|
74
|
123
|
700×1500
|
50
|
17
|
137
|
135
|
1000×1500
|
50
|
32
|
182
|
122
|
1000×2000
|
50
|
45
|
257
|
132
|
1200×2000
|
50
|
63
|
297
|
126
|
1350×2500
|
50
|
102
|
427
|
130
|
1500×3000
|
50
|
153
|
579
|
132
|
1700×3000
|
50
|
191
|
639
|
128
|
2000×3500
|
50
|
308
|
875
|
128
|
2500×4000
|
50
|
663
|
1381
|
137
|
2500×5500
|
50
|
943
|
2019
|
148
|
3300×4500
|
50
|
1175
|
1884
|
130
|
3300×6500
|
50
|
1817
|
3015
|
146
|
3300×10600
|
50
|
3067
|
5257
|
158
|
4500×9000
|
50
|
4752
|
5747
|
146
|
4500×12000
|
50
|
6473
|
7984
|
154
|
বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের 80Kpa কর্মক্ষমতা বিশদ
নামমাত্র আকারের ব্যাস × দৈর্ঘ্য
মিমি
|
প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ
kPa
|
গ্যারান্টিযুক্ত শক্তি শোষণ (GEA)
|
GEA এ প্রতিক্রিয়া বল
বিচ্যুতি
(আর)
|
জিইএ-তে হুল চাপ (অভ্যন্তরীণ চাপ)
বিচ্যুতি (পি)
|
সর্বনিম্ন মান
বিচ্যুতি60±5%
kJ
|
|
|
500×1000
|
80
|
8
|
85
|
174
|
600×1000
|
80
|
11
|
98
|
166
|
700×1500
|
80
|
24
|
180
|
177
|
1000×1500
|
80
|
45
|
239
|
160
|
1000×2000
|
80
|
63
|
৩৩৮
|
174
|
1200×2000
|
80
|
৮৮
|
390
|
166
|
1350×2500
|
80
|
142
|
561
|
170
|
1500×3000
|
80
|
214
|
761
|
174
|
1700×3000
|
80
|
267
|
840
|
168
|
2000×3500
|
80
|
430
|
1150
|
168
|
2500×4000
|
80
|
925
|
1815
|
180
|
2500×5500
|
80
|
1317
|
2653
|
195
|
3300×4500
|
80
|
1640
|
2476
|
171
|
3300×6500
|
80
|
2532
|
3961
|
191
|
3300×10600
|
80
|
4281
|
6907
|
208
|
4500×9000
|
80
|
6633
|
7551
|
192
|
4500×12000
|
80
|
9037
|
10490
|
202
|
ছোট এবং মাঝারি আকারের জাহাজের জন্য ইনফ্ল্যাটেবল ফেন্ডারের মডেল নির্বাচন
|
সুপারিশের আকার D x L ( m)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
মাছ ধরার জাহাজ, টোয়িং জাহাজ
|
|
|
মাছ ধরার জাহাজ, টোয়িং জাহাজ
|
|
|
টোয়িং জাহাজ, মালবাহী জাহাজ
|
|
|
পণ্যবাহী জাহাজ, সমুদ্রের ট্রলার
|
|
|
|
বড় টনেজ জাহাজের জন্য ইনফ্ল্যাটেবল ফেন্ডারের মডেল নির্বাচন
|
অনুমান বোর্ডিং গতি
(মাইক্রোসফট)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|