রোডওয়ে ট্রাফিক নিরাপত্তা ইভা বাকেট রোলিং এন্টি ক্র্যাশ গার্ডেল রোড রোলার ব্যারিয়ার

কিংদাও তাইচেং পরিবহন সুবিধা কোং লিমিটেড

চীনে নতুন ধরনের রোলার বাধা রপ্তানি করার প্রথম প্রস্তুতকারক

রোডওয়ে ট্রাফিক নিরাপত্তা ইভা বাকেট রোলিং এন্টি ক্র্যাশ গার্ডেল রোড রোলার ব্যারিয়ার

কিংডাও তাইচেং ট্রান্সপোর্টেশন ফ্যাসিলিটিস কোং, লিমিটেড একটি প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনী উদ্যোগ যা হেঙ্গার গ্রুপ দ্বারা বিনিয়োগ করেছে।এর সদর দপ্তর জিনকৌ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, কিংডাওতে অবস্থিত।তাইচেং পরিবহনের একটি উদ্ভাবনী বৈজ্ঞানিক গবেষণা দল, উন্নত উত্পাদন প্রযুক্তি, প্রথম-শ্রেণীর উত্পাদন সুবিধা এবং নিখুঁত পরীক্ষার পদ্ধতি রয়েছে।, নির্ভরযোগ্য পণ্যের গুণমান, উত্সাহী বিক্রয়োত্তর সেবা, চীনের সড়ক নিরাপত্তার উন্নতির মহান কারণের প্রতি নিবেদিত।

প্রভাব-প্রতিরোধী এবং শক্তি-শোষণকারী ঘূর্ণায়মান গার্ডরেল স্বাধীনভাবে টাইচেং ট্রান্সপোর্টেশন দ্বারা বিকশিত এবং ডিজাইন করা কোরিয়ান এবং আমেরিকান দেশগুলির প্রযুক্তিগত একচেটিয়া আধিপত্য ভেঙেছে এবং চীনের ঘূর্ণায়মান গার্ডেলের বাজারের শূন্যতা পূরণ করেছে।পণ্যটির 20 টিরও বেশি জাতীয় পেটেন্ট রয়েছে এবং যোগাযোগ মন্ত্রকের হাইওয়ে টেস্ট সাইটে ছোট গাড়ি (ফ্যামিলি কার), বাস এবং বড় ট্রাকের সংঘর্ষের পরীক্ষা সফলভাবে পাস করেছে এবং পরীক্ষার ফলাফল এবং সংঘর্ষের ডেটা আন্তর্জাতিক পর্যায়ে রয়েছে। নেতৃস্থানীয় স্তর।

ঘূর্ণন বিরোধী সংঘর্ষ বাধার নতুন সিরিজ দক্ষিণ কোরিয়া, জাপান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং অন্যান্য দেশে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে।স্থাপিত সড়ক বিভাগের দুর্ঘটনার হার, অর্থনৈতিক ক্ষতির হার এবং দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার 95%-এর বেশি হ্রাস পেয়েছে, যা পথচারীদের জীবনকে ব্যাপকভাবে রক্ষা করেছে।সম্পত্তি নিরাপত্তা একটি নির্ভরযোগ্য গ্যারান্টি এবং সড়ক নিরাপত্তার জন্য শক্তিশালী ঢাল প্রদান করে।এটা বিশ্বাস করা হয় যে অদূর ভবিষ্যতে, চীনের মহাসড়ক এবং দুর্ঘটনা-প্রবণ অংশগুলিতে নতুন ধরনের ঘূর্ণায়মান অ্যান্টি-কলিশন গার্ডেল জনপ্রিয় হবে, চীনের সড়ক পরিবেশের জন্য উদ্ভাবনী সুরক্ষা নকশা প্রবর্তন করবে, সড়ক নিরাপত্তার জন্য লিপ-ফরোয়ার্ড সুরক্ষা প্রভাব আনবে, এবং ভবিষ্যত প্রজন্মের সুবিধার জন্য একটি জীবন প্রকল্প হয়ে উঠছে।.

কোম্পানী সর্বদা "মূল উদ্দেশ্য, মানুষ-ভিত্তিক, এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনকে ভুলে যাবেন না" এর কর্পোরেট নীতি মেনে চলবে, আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার সাথে একটি প্রথম-শ্রেণীর পরিবহন সুবিধা এন্টারপ্রাইজ গড়ে তোলার জন্য, সমাজকে উচ্চ-মানের নতুন ঘূর্ণায়মান অ্যান্টি সরবরাহ করতে। - সংঘর্ষের গার্ডেল, এবং দেশ ও বিশ্বের সড়ক নিরাপত্তা রক্ষার জন্য।কাফেলা

রোলার ব্যারেল "একটি পদ্ধতি গ্রহণ করেস্তম্ভএবং চার কলাম। কলামগুলিতে পরিধান-প্রতিরোধী রোলার ব্যারেল, যাতে রোলার ব্যারেলটি কলামগুলিতে অবাধে ঘোরাতে পারে এবং রোলারের এই মুক্ত ঘূর্ণনের মাধ্যমে, তারা গাড়ির প্রভাব বলকে ভেঙে দেয়। গার্ডেলের লম্ব প্রভাব বলটি পচে যায় গার্ডেলের সমান্তরাল দিক, যা ঘূর্ণায়মান বালতি দ্বারা কার্যকরভাবে শোষিত এবং হ্রাস করা হয়, এইভাবে কার্যকরভাবে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার পরিণতি হ্রাস করে। ঘূর্ণায়মান ব্যারেলগুলি ইভা এবং পলিউরেথেন কম্পোজিট দিয়ে তৈরি, যা উচ্চ শক্তির ইভা এবং পলিউরেথেন উপাদান নিজেই স্থিতিস্থাপক এবং বিরোধী সংঘর্ষ এবং পরিধান-প্রতিরোধী, যখন রোলার ব্যারেল প্রভাবিত হয় তখন চূর্ণ এড়াতে পারে এবং সুরক্ষা বেড়া এবং ক্রুকে কার্যকরভাবে রক্ষা করতে পারে।ভাল বিরোধী সংঘর্ষ এবং পরিধান প্রতিরোধের পাশাপাশি, এটিতে রাসায়নিক ক্ষয়রোধী, অতিবেগুনী বার্ধক্য বিরোধী, আবহাওয়া প্রতিরোধের সুবিধা রয়েছে।এটি ভাঙ্গা সহজ নয়, এবং চেহারা সূক্ষ্ম এবং সহজে বিবর্ণ হয় না।বহিরঙ্গন প্রাকৃতিক অবস্থার অধীনে, পরিষেবা জীবন কমপক্ষে দশ বছর।

শীর্ষ রেল: রোলিং ব্যারিয়ার সিস্টেমে দুটি রেল রয়েছে, যা রোলারগুলিকে অনুভূমিকভাবে সংযুক্ত করে এবং সমর্থন করে।উপরের রেলটি শীর্ষ রেল নামে পরিচিত।এটি একটি গার্ড রেলের মতো, যা স্টিলের তৈরি।রেলের সাথে পাইপ সংযোগ করতে শীর্ষ রেল স্প্লাইস ব্যবহার করা হয়।

নীচের রেল: দুটি রেল থেকে নীচের রেলকে বটম রেল বলে।এটি অনুভূমিকভাবে রোলারগুলিকে সংযুক্ত এবং সমর্থন করে।এটি একটি গার্ড রেলের মতো, যা স্টিলের তৈরি।নীচে রেল স্প্লাইস রেলের সাথে পাইপ সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়।

পিভিসি পাইপ: রোলারগুলি পিভিসি পাইপে ইনস্টল করা হয়, যা রোলারগুলিকে অবাধে ঘোরাতে বা রোল করতে দেয়।এটি একটি উল্লম্ব সদস্য যা রেল এবং রোলার উভয়কে সংযুক্ত করে।এটি পিভিসি বা ইস্পাত দিয়ে তৈরি।

স্টপার বোর্ড: এটি বোর্ডের মতো একটি ডিস্ক, যা রোলার এবং রেলের মধ্যে উপরের এবং নীচের উভয় দিকে ইনস্টল করা হয়।এটি বস্তুকে রাস্তার দিকে নিয়ে যেতে ব্যবহার করা হয়।

শক শোষণকারী রোলার: এটি রোলিং ব্যারিয়ার সিস্টেমের প্রধান অংশ।রোলারগুলি সাধারণত ইউরেথেন বা পুনর্ব্যবহৃত হার্ড রাবার দিয়ে তৈরি।এটি যানবাহনের শক শোষণ করে এবং প্রভাব শক্তিকে ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তর করে।

এলইডি গাইড ল্যাম্প: পিভিসি পাইপে একটি ছোট এলইডি গাইড বাতি ইনস্টল করা আছে।এটি পিভিসি পাইপের উপরে ইনস্টল করা আছে।

প্রতিফলিত ব্যান্ড: রাতে আরও ভাল দৃশ্যমানতা দেওয়ার জন্য রোলারগুলির সাথে একটি প্রতিফলিত ব্যান্ড সংযুক্ত করা হয়।রাতে দৃশ্যমানতা বাড়াতে হলুদ রঙের প্রতিফলিত ব্যান্ড/টেপ ব্যবহার করা হয়।

প্রচলিত বাধা ব্যবস্থা যার মধ্যে রয়েছে কংক্রিট বাধা এবং স্টিলের গার্ডেলগুলি সংঘর্ষের প্রভাব থেকে যতটা সম্ভব শক এনার্জি শোষণ করার চেষ্টা করে এবং এইভাবে সম্ভাব্য সংঘর্ষকারী গাড়ির গতি ভঙ্গ করে।যাইহোক, আমরা এক্সপ্রেসওয়েতে মারাত্মক দুর্ঘটনার সংখ্যা থেকে দেখতে পাচ্ছি, এই প্রচলিত প্রথাগত ব্যবস্থা নিম্নমানের বলে প্রমাণিত হয়েছে।অন্যদিকে, ঘূর্ণায়মান বাধাগুলি কেবল প্রভাব শক্তি শোষণ করে না বরং এটিকে ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তরিত করে, যা যানটিকে ট্র্যাকে থাকতে এবং উল্টে যাওয়া রোধ করতে সহায়তা করে।যেমনটি আমরা চিত্র.2 থেকে দেখতে পাচ্ছি যে একটি অটোমোবাইল প্রকৃত পথ থেকে সরে যাওয়ার সাথে সাথে যে কোনও কোণে পার্শ্ববর্তী বাধাগুলিকে আঘাত করে, রোলারগুলি প্রভাবের সাথে ঘোরার মাধ্যমে প্রভাব শক্তিকে ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তর করে।ঘূর্ণন শক্তি শুধুমাত্র সংঘর্ষের প্রভাব কমাতে সাহায্য করে না বরং একটি স্থাবর বাধা ভেঙ্গে যাওয়ার পরিবর্তে গাড়িটিকে সামনের দিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে সাহায্য করে।স্টিয়ারিং সিস্টেমকে কার্যকরী ক্ষতি থেকে রোধ করতে উপরের এবং নীচের ফ্রেমগুলি বড় এবং ছোট যানবাহনের টায়ারগুলিকে সামঞ্জস্য করে।ঘূর্ণায়মান ব্যারিয়ার উচ্চ প্রভাব শক্তি শোষণ করে এবং তারপরে প্রভাব শক্তিকে ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তরিত করে গাড়িটিকে সামনের দিকে ঠেলে দেওয়ার পরিবর্তে সম্ভবত একটি স্থাবর বাধা ভেঙ্গে যাওয়ার পরিবর্তে (চলতে সক্ষম নয়)।এটি নমনীয় বৈশিষ্ট্য এবং বাধা কঠোরতার আধা অনমনীয় বৈশিষ্ট্য উভয়ই নিয়ে গঠিত।RB অন্যান্য ধরনের সাধারণ, স্বাভাবিক বাধাগুলির থেকে পদ্ধতি/পথে ভিন্ন।এটি বিপদ/ঝুঁকি এবং রাস্তার আকস্মিক অপরিকল্পিত খারাপ ঘটনা/দুর্ঘটনা হ্রাস করে।ইউরেথেন RB ব্যবহার করা হয় আজকের পারফরম্যান্সে পছন্দের উপাদান হয়ে উঠেছে।ঘোরানো ব্যারেলগুলি ভাল দৃশ্যমানতার জন্য একটি রাজনৈতিক সাহায্যে (আয়নার মতো) চাদর দিয়ে আসে৷ অন্যান্য পলিথিন রেজিনের তুলনায় ইভাতে আরও ভাল নমনীয়তা এবং প্রসারিত করার ক্ষমতা রয়েছে এবং রাবারের প্রায় একই বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷প্রকৃতপক্ষে, এটি রাবারের চেয়ে হালকা এবং ইউরেথিনের চেয়ে বেশি স্থিতিস্থাপক।এটি সহজে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে না।যখন একটি যানবাহন রেললাইনের সাথে সংঘর্ষ হয়, তখন ব্যারেলগুলি দ্রুত শক শক্তিকে ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তর করে।স্টিয়ারিং সিস্টেমটিকে কার্যকরী ক্ষতি থেকে রোধ করার জন্য বড় বা ছোট যানবাহনের টায়ারগুলি উপরের এবং নীচের ফ্রেমের দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়।সামনের রেল দ্বিতীয় শক শোষণ করে এবং পিছনের রেল তৃতীয় শক শোষণ করে এবং ধাতব পাইপটি শক্তিশালী পোস্টে ঢোকানো হয়।

রোলার বিরোধী সংঘর্ষের গার্ডেলের প্রতিটি অংশের ফাংশন

1. কলাম: এটি রোডবেডে চালিত হয় এবং এটি প্রধান শক্তি বহনকারী উপাদান।

2. মরীচি: এটি কলামগুলিকে সংযুক্ত করতে এবং ঘূর্ণায়মান ব্যারেল ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়।

3. ঘূর্ণমান ব্যারেল: এটি উপরের এবং নীচের বিমের মধ্যে স্থির করা হয় এবং কলামের চারপাশে ঘোরানো যায়।প্রধান উপকরণ ইভা (ইথিলিন-এস্টার অ্যাসিড কপোলিমার) এবং পলিউরেথেন।

4. হাতা: এটি ঘূর্ণায়মান ব্যারেলের ভিতরের দেয়ালে ইনস্টল করা হয় এবং এটি ঘূর্ণায়মান ফাংশন সহ একটি স্পর্শ উপাদান।5) Gyratory রিং: ঘূর্ণন ব্যারেল এবং রশ্মির মধ্যে ভারসাম্য এবং ঘূর্ণন প্রচারের জন্য ইনস্টল করা হয়.

6. সংযোগ ফ্রেম: beams মধ্যে সংযোগের জন্য ব্যবহৃত.

7. U-আকৃতির ফ্রেম: মরীচি ঠিক করতে রশ্মি এবং কলামকে সংযুক্ত করা।

8. প্যাড বাকল: মরীচির সাথে রেখাযুক্ত এবং U- আকৃতির ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত।

9. হুপ: সংযোগকারী বিম এবং কলাম, বিম ঠিক করতে ব্যবহৃত, নির্দিষ্ট ধরনের জন্য উপযুক্ত।

10. রিফ্লেক্টিভ স্ট্রিপ।•এটি একটি রিফ্লেক্টিভ ফিল্ম, যা ঘূর্ণায়মান ব্যারেলে আটকানো হয় এবং একটি প্রবর্তক ভূমিকা পালন করে।

আমাদের সুবিধা:

1. সেলস কনসালটেন্ট।শুধুমাত্র পণ্য বিক্রিই নয়, অংশীদারদের লাভের মান বাড়াতে সাহায্য করার জন্য সম্ভাব্য সমাধানও প্রদান করে।

2. 24 ঘন্টা অনলাইন পরিষেবা প্রদান করুন।

3. শৈলী এবং গুণমান নিশ্চিত করতে নমুনা পরিষেবা অফার করুন।

4. ভিজ্যুয়াল উত্পাদন। আমরা আপনাকে অর্ডার উত্পাদন অগ্রগতিতে অংশগ্রহণ করতে দেওয়ার জন্য উত্পাদন অগ্রগতির ছবি ভিডিও পাঠাতে পারি।

5. লোড করার আগে পরিদর্শন গ্রহণযোগ্য।

6. বিক্রয়োত্তর সেবা গ্যারান্টি সিস্টেমের সাথে।