নৌকা উত্তোলন ব্যালন জাহাজ অবতরণ রাবার এয়ারব্যাগ পরিচিতি জাহাজ অবতরণ রাবার এয়ারব্যাগসামুদ্রিক এয়ারব্যাগ, ডকিং এয়ারব্যাগ, শিপ লাউচিং বেলুন, মেরি এয়ার ব্যাগ নামেও পরিচিত, এখন কিছু শিপইয়ার্ডে বিশেষত যেখানে স্লিপওয়ে পাওয়া যায় না সেখানে জাহাজ চালু করার সুবিধাজনক পদ্ধতি হয়ে উঠেছে। কিংডাও ফ্লোরসেন...
জাহাজ অবতরণ রাবার এয়ারব্যাগসামুদ্রিক এয়ারব্যাগ, ডকিং এয়ারব্যাগ, শিপ লাউচিং বেলুন, মেরি এয়ার ব্যাগ নামেও পরিচিত, এখন কিছু শিপইয়ার্ডে বিশেষত যেখানে স্লিপওয়ে পাওয়া যায় না সেখানে জাহাজ চালু করার সুবিধাজনক পদ্ধতি হয়ে উঠেছে।
কিংডাও ফ্লোরসেন্স প্রথম কোম্পানি যা 1992 সালে চীনে জাহাজ চালুর জন্য এয়ারব্যাগ চালু করেছিল। এয়ারব্যাগ উৎপাদন এবং জাহাজ চালু করার 20 বছরের উন্নয়ন এবং অভিজ্ঞতা চলাকালীন, আমাদের শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগগুলি হয়ে উঠেছে
1) বাইরের রাবার লেয়ার
বাইরের রাবার স্তর যা সামুদ্রিক এয়ারব্যাগের বাইরের অংশকে আবরণ এবং অন্যান্য বাহ্যিক শক্তির হাত থেকে রক্ষা করার জন্য আবৃত করে।এই যৌগটিতে যে কোন শর্ত এবং কঠোর ব্যবহার সহ্য করার জন্য পর্যাপ্ত প্রসার্য এবং ছিঁড়ে যাওয়ার শক্তি রয়েছে।
2) অভ্যন্তরীণ রাবার স্তর
অভ্যন্তরীণ রাবার স্তরটি সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলির ভিতরে চাপযুক্ত বায়ু সীলমোহর করে।
3) শক্তিবৃদ্ধি হিসাবে সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড লেয়ার
সিন্থেটিক-টায়ার-কর্ড দিয়ে তৈরি শক্তিবৃদ্ধি কর্ডের স্তরগুলি অভ্যন্তরীণ চাপ ধরে রাখতে এবং সমানভাবে চাপ বিতরণের জন্য আদর্শ কোণে সাজানো হয়।সুতরাং তারা শক্তিশালী দক্ষ শক্তিবৃদ্ধি প্রদান করতে পারে।
- সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ ব্যাস - ব্যাগ 800 থেকে 2800 মিমি;
- নলাকার অংশের দৈর্ঘ্য, 5 000 থেকে 24 000 মিমি;
- ব্যাগে সর্বোচ্চ কাজের চাপ, 0.4 থেকে 4 কেজি / সেমি 2;
- ব্যাগের সর্বোচ্চ ওজন বহন ক্ষমতা, 6 থেকে 800 টন;
- কর্ড স্তর সংখ্যা 3 থেকে 14 পিসি;
- অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা - 10 থেকে + 60 ° সে।
| ব্যাস | কার্যকর দৈর্ঘ্য | কর্ড দিয়ে স্তর | কাজের চাপ | উচ্চতা উত্তোলন | টন/এয়ারব্যাগ |
| 1.2 মি | 10 মি | 6 | 0.17 এমপিএ | 0.9 মি | 78.51 টন |
| 1.5 মি | 12 মি | 8 | 0.18 এমপিএ | 1.2 মি | 100.50 টন |
| 1.8 মি | 15 মি | 8 | 0.15 এমপিএ | 1.5 মি | 104.69 টন |
| 2.0 মি | 18 মি | 10 | 0.17 এমপিএ | 1.5 মি | 235.54 টন |
| 2.5 মি | 18 মি | 12 | 0.16 এমপিএ | 2.0 মি | 226.12 টন |
প্যাকিং এবং ডেলিভারি
প্যাকিং পদ্ধতি যা আমরা সাধারণত ব্যবহার করি: কাঠের বাক্স প্যাকিং!প্যালেট প্যাকিং!নগ্ন!
বড় পণ্যের জন্য, আমরা সাধারণত সেগুলিকে ডিফ্লেট করে প্যাক করি!ছোট পণ্যের জন্য, কিছু গ্রাহক আমাদের স্ফীত এবং জাহাজ করতে বলবেন
আমরা সাধারণত বিমান, রেল এবং সমুদ্র পরিবহন ব্যবহার করি!
চাকরী শেষে
1. মান জন্য মান, আপনি চমৎকার মানের উপর ভিত্তি করে সেরা মূল্য পাবেন।
2. অতুলনীয় দক্ষতা, আমরা প্রথম হারের পণ্যের গুণমান এবং পরিষেবার প্রতিশ্রুতি দিই।
3. ভাল পণ্যের জীবদ্দশায় এবং গুণমানের ওয়ারেন্টি, আমাদের পণ্যগুলির 10-15 বছরের জন্য দীর্ঘ সেবা জীবন রয়েছে।
4. পেশাদার বিক্রয়োত্তর সেবা।আমরা আমাদের গ্রাহকদের 24 ঘন্টার মধ্যে যেকোনো পণ্যের প্রশ্ন সমাধান করতে সাহায্য করব।
5. আমাদের গ্রাহকদের জন্য, আমরা বিনামূল্যে সঙ্গে মেরামত সরঞ্জাম একটি সেট প্রদান করবে।
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
