শিপ লাঞ্চিং এয়ার ব্যাগস / হেভি লিফটিং এয়ার ব্যাগস / স্যালভেজ এইড এয়ার ব্যাগস / জাহাজ উদ্ধার সামুদ্রিক / সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগের জন্য বিমানব্যাগগুলি প্রবর্তন করা ঘ। মেরিন রাবার এয়ার ব্যাগস মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ চীন উদ্ভাবনী পণ্যগুলির স্বতন্ত্র বৌদ্ধিক সম্পত্তি অধিকার, পণ্যগুলি সাধারণত জাহাজ প্রব...
মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ চীন উদ্ভাবনী পণ্যগুলির স্বতন্ত্র বৌদ্ধিক সম্পত্তি অধিকার, পণ্যগুলি সাধারণত জাহাজ প্রবর্তন এবং অবতরণ, ওজন উত্তোলন, হ্যান্ডলিং, ডুবো তদারক সহায়তার ইনস্টলেশন ইত্যাদিতে প্রয়োগ করা হয় Now আজকাল, মেরিন রাবার এয়ারব্যাগগুলি বিশ্বে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।পণ্যগুলি স্থান দ্বারা কম সীমাবদ্ধ, কোনও বড় যান্ত্রিক সরঞ্জাম নেই, কার্যকালকে সংক্ষিপ্ত করতে এবং অপ্রয়োজনীয় খরচ বাঁচাতে পারে।বছরের পর বছর বিকাশের অনুশীলনের মাধ্যমে, সামুদ্রিক রাবারের এয়ারব্যাগটি আরও সুরক্ষা, কার্যকর এবং সবুজ পরিবেশ সংরক্ষণে পরিণত হয়েছে।
পুরো ইন্টারটওয়াইন প্রযুক্তি
"HENGER" এয়ার ব্যাগ সামগ্রিক ফ্রেম কাঠামো ক্রস পুরো আন্তঃস্বাদী প্রযুক্তি ব্যবহার করে, সামগ্রিক কাঠামোটি আরও যুক্তিসঙ্গত, টেক্সচার পরিষ্কার, কোনও সন্ধি, উচ্চ লোডস, ল্যাপ প্রযুক্তির চেয়ে বেশি সুরক্ষা (রোলার), 20% বেশি ভারবহন ক্ষমতা।
"HENGER" এয়ারব্যাগের কাঠামোটি বাইরের রাবার + সিন্থেটিক কর্ড রিইনফোর্ডসড রাবার স্তরগুলি নিয়ে গঠিত I এটির বৈশিষ্ট্যগুলি: কেন্দ্রীয় দেহ নলাকার + উভয় প্রান্তে টেপড।কর্ড স্তরগুলি: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 স্তর।
6000 বছর আগে, আমাদের পূর্বপুরুষ ওজন উত্তোলন এবং সরানোর জন্য লগ-রোলিং পদ্ধতিটি ব্যবহার শুরু করেন যা আজকাল দৈনন্দিন উত্পাদন এবং প্রকৃত জীবনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।মেরিন রাবার এয়ারব্যাগটি লগ-রোলিং পদ্ধতির ভিত্তিতে ওজন তুলতে এবং বহন করার জন্য নরম রাবারের সাহায্যে ডিজাইন করা হয়েছে।
সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ চীনা নিজস্ব মালিকানাধীন বৌদ্ধিক সম্পত্তি অধিকারের একটি উদ্ভাবনী পণ্য।এতে শিপ লঞ্চিং ও আপগ্রেডিং, সিজন লিফটিং ও মুভিং, ভারী ভারোত্তোলন, আন্ডারওয়াটার-ইঞ্জিনিয়ারিং বুয়েন্সি এইডের মতো প্রশস্ত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে।সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগটি কেবল স্থান এবং ভারী যন্ত্রপাতিগুলির মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, যা নির্মাণকালকে দক্ষতার সাথে সংক্ষিপ্ত করতে এবং প্রচুর তহবিল সংরক্ষণ করতে পারে।
মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ রাবার এয়ারব্যাগ, শিপ এয়ার ব্যাগ, শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ, শিপ স্যালভেজ এয়ারব্যাগ, নৌকা উদ্ধার এয়ারব্যাগস, ইনফ্ল্যাটেবল এয়ার ব্যাগ, শিপ লিফটিং ব্যাগ, এয়ার বেলুন, রাবার দ্বারা তৈরি এবং রাবার-ডুবে যাওয়া টায়ারের ফ্যাব্রিকের মাল্টি স্তর হিসাবেও পরিচিত।
মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ জাহাজ / নৌকো / জাহাজের যাত্রা ও অবতরণ, ভারী পণ্য উত্তোলন এবং চলাচলে, আটকা পড়া নৌকা উদ্ধার করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ শিপইয়ার্ড, শিপ মালিক এবং সামুদ্রিক সরবরাহকারী সংস্থা এখন খুব জনপ্রিয় very
| ব্যাস (মি) | 1.0 | ১.২ | ১.৫ | 1.8 | ২.০ | |
| মাঝারি চাপ (4-5) |
টেস্ট চাপ | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| কাজের চাপ | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| উচ্চ চাপ (6-8) |
টেস্ট চাপ | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| কাজের চাপ | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| ব্যাস (মি) | কার্যকর দৈর্ঘ্য (মি) | স্তর | চাপ (এমপিএ) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.07 ~ 0.10 |
| ১.২ | 10 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| ১.২ | 12 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| ১.২ | 15 | 5 ~ 6 | 0.08 ~ 0.12 |
| ১.৫ | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| ১.৫ | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| ১.৫ | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| ১.৫ | 20 | 4 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| ১.৫ | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 ~ 0.15 |
| ২.০ | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| ২.০ | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| ২.০ | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 ~ 0.18 |
| ২.৫ | 18 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| ২.৫ | 20 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| ২.৫ | 24 | 7 ~ 10 | 0.07 ~ 0.13 |
| ব্যাস | কাজের চাপ | কাজের উচ্চতা | প্রতি ইউনিট দৈর্ঘ্য সহন ক্ষমতা | |
| কেএন / এম | টন / মি | |||
| ডি = 1.0 মি | 0.20 এমপিএ | 0.6 মি | 125.76 | 12.82 |
| 0.5 মি | 157.16 | 16.02 | ||
| ডি = 1.2 মি | 0.17 এমপিএ | 0.7 মি | 133.61 | 13.62 |
| 0.6 মি | 160.3 | 16.34 | ||
| ডি = 1.5 মি | 0.13 এমপিএ | 0.9 মি | 112.63 | 12.5 |
| 0.8 মি | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7 মি | 163.43 | 16.66 | ||
| ডি = 1.8 মি | 0.11 এমপিএ | 1.1 মি | 120.96 | 12.33 |
| 1.0 মি | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9 মি | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8 মি | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7 মি | 190.22 | 19.39 | ||
| ডি = 2.0 মি | 0.10 এমপিএ | 1.2 মি | 125.76 | 12.82 |
| 1.1 মি | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0 মি | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9 মি | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8 মি | 188.64 | 19.23 | ||
ইনফ্ল্যাটেবল রাবার এয়ারব্যাগের মূল প্রযুক্তিগত প্রয়োজন চীন স্টেট শিপ বিল্ডিং কর্পোরেশন কর্তৃক প্রকাশিত সিবি / টি 3795--1996 এ নিয়ন্ত্রিত হয়।
হ্যাঙ্গার নতুন রাবার সূত্র এবং উচ্চ-শক্তি বর্ধিত সিন্থেটিক-টায়ার কর্ড স্তর গ্রহণ করে, যা এয়ারব্যাগের ভারবহন ক্ষমতা সিবি / টি 3795--1996 স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে দ্বিগুণ বেশি উন্নত করে।
হ্যাঙ্গার মেরিন এয়ারব্যাগের সিন্থেটিক-টায়ার কর্ড স্তরটি ডুবানো নাইলন -6 1400dtex / 3-V2 টায়ার কর্ড গ্রহণ করে।
পলিয়েস্টার টায়ার কর্ডের তুলনায় এয়ারব্যাগের শক্তি এবং স্থায়িত্ব 20% উন্নত করে যা বন্ধুত্বপূর্ণ প্রতিযোগীদের দ্বারা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
যখন এয়ারব্যাগটি জাহাজের নীচের নিচে ঘূর্ণায়মান হবে, তখন অভিন্ন রোলিং গতি না থাকায় জাহাজের তলদেশ এবং স্থল থেকে এটি একটি "কনিডিং ফোর্স" ভুগবে, যা ডেলামনেশন, লেয়ার বাকলিং ইত্যাদির মতো সমস্যা দেখা দিতে পারে it
এ্যাংব্যাগের হাঁটু-প্রতিরোধের ক্ষমতা জোরদার করতে এবং আরও খারাপ দুর্ঘটনা এড়াতে হেনার উত্পাদন কৌশল এবং কাঁচামাল সূত্রকে উন্নত করেছে।
এয়ারব্যাগের প্রতিটি স্তর ধুলা এবং অমেধ্যগুলিকে দ্রবীভূত করতে বিশেষভাবে তৈরি করা মিউসিলেজ দিয়ে চিত্রকর্ম করছে।
বিশেষভাবে তৈরি মিউসিলাজ
বায়ু নিবিড়তা গ্যারান্টি প্রতিটি স্তর মধ্যে এছাড়াও আঠালোতা উচ্চতর।
যদিও বেশিরভাগ বন্ধুত্বপূর্ণ প্রতিযোগী উত্পাদন ব্যয় বাঁচাতে এই প্রক্রিয়াটি উত্পাদনে কেটে দেয়।
এয়ারব্যাগের কাজের চাপ যুক্ত হওয়ায় ধাতব অংশ এবং রাবার অংশের যৌথ অঞ্চলে বায়ু ফাঁস হওয়ার সম্ভাবনাও বাড়ছে।উচ্চ কাজের চাপে সময় ব্যবহার করার পরে, এয়ারব্যাগটি ফেটে যেত এবং ধাতব অংশ শ্রমিকদের ক্ষতিগ্রস্থ করত।
হেঞ্জার এয়ারব্যাগ প্রান্ত অংশের নতুন অ্যান্টি-বিস্ফোরণ নকশা আবিষ্কার করেছিলেন, যা রাবারের দেহের অংশ এবং শেষ ধাতব অংশের মধ্যে বন্ধন শক্তি এবং বায়ু আঁটসাঁটিকে বাড়িয়ে তোলে।হেনার এয়ারব্যাগটি উচ্চতর কাজের চাপ ছাড়াই খুব ভালভাবে কাজ করছেসম্ভাবনা সুরক্ষা বিপদ।
কেমলোক লেপ দিয়ে ধাতব অংশ ingালাই।
কেমলোক লেপ ভলকানাইজেশন পরে ধাতব অংশ এবং রাবারের শরীরের মধ্যে বন্ধনকে শক্তিশালী করে। ধাতু অংশের মুক্তি-কাঠামোটি সংযোগটিকে আরও শক্ত করে তোলে।
হ্যাঙ্গার সংক্ষেপণ কর্মক্ষমতা, চাপের তীব্রতা এবং দিক পরীক্ষা করার জন্য একটি শক্তি এবং তীব্রতা মডেল তৈরি করেছিলেন।অনেক সময় পরীক্ষা করার পরে, আমরা স্ট্রেস পেয়েছিনিয়মিততা পরিবর্তনএবং অনুকূলিত কাঠামো কনফিগারেশন ডিজাইন।নতুন অনুকূলিত এয়ারব্যাগটি সফলভাবে ব্লাস্টিং পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং ব্যবহারিক ব্যবহারে ভাল পারফরম্যান্স অর্জন করেছে।
হাইড্রোলিক ব্লাস্টিং টেস্ট সামুদ্রিক এয়ারব্যাগগুলির কার্যকারিতা, উপাদান, কাঠামো ডিজাইন, উত্পাদন কৌশলের জন্য একটি চূড়ান্ত চূড়ান্ত পরীক্ষা।
হ্যাঙ্গার মেরিন এয়ারব্যাগের পরীক্ষার ফলাফলটি শিল্পমানের বাইরে
আমেরিকান গ্রাহক এবং তৃতীয় পক্ষ সনাক্তকরণ সংস্থা দ্বারা পরিদর্শন করা হেনজার মেরিন এয়ারব্যাগগুলির জন্য হাইড্রোলিক ব্লাস্টিং পরীক্ষা
এয়ারব্যাগটি খারাপ এবং দুর্বল অবস্থার অধীনে কাজ করছে, দীর্ঘ সময় সূর্যালোকের সংস্পর্শে ভুগছে, সমুদ্রের জল, অমেধ্য দূষণ ইত্যাদি air
হ্যাঙ্গার এয়ারব্যাগ বিশেষ উপাদান এবং অনন্য উত্পাদন পদ্ধতি সহ প্রাকৃতিক রাবার দিয়ে তৈরি।সমাপ্ত এয়ারব্যাগটি উল্লিখিত খারাপ এবং দুর্বল কাজের অবস্থার অধীনে খুব ভাল কাজ করতে পারে।
হেনার এয়ারব্যাগটি দিয়ে তৈরি করা হয় অনন্য অবিচ্ছেদ্য সুতা কৌশল। এয়ারব্যাগের প্রাচীরের বেধটি ওভারল্যাপ জয়েন্টে গৌণ সিউমের সাথে সমান।Opeাল এবং অসম জাহাজের পথে ঘূর্ণায়মান, নমনীয় এয়ারব্যাগ কাঠামোর চাপ এবং শিপ প্রবর্তনের ঝুঁকি হ্রাস করতে সহায়ক।
ভারী বিকৃতির ঘটনাটি এয়ারব্যাগ স্তরগুলির মধ্যে বিলম্ব ঘটায় এবং এরপরে আরও মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটবে।
শিপ লঞ্চ প্রক্রিয়াতে এ জাতীয় বিপজ্জনক বিকৃতি ঘটনা হেনার মেরিন এয়ারব্যাগগুলির ক্ষেত্রে কখনই ঘটেনি
চীনে 20 বছরেরও বেশি বিকাশের সাথে সাথে সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগটি জাহাজটি চালু এবং আপগ্রেড করার জন্য সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং স্থিতিশীল কৌশল হিসাবে প্রমাণিত।এটি টন ফ্ল্যাট বোর্ড থেকে দশ হাজার টন বিশাল জাহাজে প্রযোজ্য।এদিকে, সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ বিদেশী ডকইয়ার্ডস, শিপইয়ার্ডস, বন্দর / হারবার নির্মাণকারী সংস্থাগুলি দ্বারা ব্যাপকভাবে স্বীকৃত।আমেরিকা, ইউরোপ, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মতো বাজারগুলিতে সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগের সাহায্যে শিপ লঞ্চিং এবং আপগ্রেড করার কৌশলটিও প্রচুর প্রচারিত।
সামুদ্রিক রাবারের ঝাঁকনি বন্দরের নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে সিজন উত্তোলন, প্রবর্তন, চলন এবং পরিবহণের জন্য প্রয়োগ করা যেতে পারে
যেহেতু সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগে বুয়েন্সি ফোর্স এবং লোড বহন ক্ষমতা রয়েছে তাই এটি ডুবে যাওয়া জাহাজের উদ্ধার ও বুয়েন্সি এইডেও বহুল ব্যবহৃত হয়।
গ্রাহকরা কেন আমাদের পছন্দ করতে পছন্দ করেন?
1. অর্থের মূল্য, আপনি সর্বোত্তম মানের উপর ভিত্তি করে সেরা মূল্য পাবেন।
২. অপ্রতিদ্বন্দ্বী বিশেষজ্ঞ, আমরা প্রথম-স্তরের পণ্যের গুণমান এবং পরিষেবার প্রতিশ্রুতি দিই।
3. ভাল পণ্য জীবনকাল এবং মানের ওয়্যারেন্টি, আমাদের পণ্য 10-15 বছরের জন্য দীর্ঘ পরিষেবা জীবন আছে।
4. পেশাদার বিক্রয় বিক্রয় পরিষেবা।আমরা আমাদের গ্রাহকদের 24 ঘন্টার মধ্যে যে কোনও পণ্যের প্রশ্ন সমাধান করতে সহায়তা করব।
৫. আমাদের গ্রাহকদের জন্য, আমরা নিখরচায় মেরামতের সরঞ্জামগুলির একটি সেট সরবরাহ করব।
6. আজীবন বিক্রয় পরিষেবা।
7. উপযুক্ত সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ আকার এবং পরিমাণের জন্য পেশাদার পরামর্শ।
8. গ্রাহকদের সাইটে সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ ব্যবহার করতে যান।
9. যে কোনও প্রশ্নের 24 ঘন্টার মধ্যে উত্তর দেওয়া হবে।
কিংডাও হ্যাঙ্গার শিপিং সাপ্লাই কোং, লিমিটেড উত্পাদন বিশেষ সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগ এবং বায়ুসংক্রান্ত রাবার fenders।আমরা বহু শিপইয়ার্ড এবং জাহাজের মালিক, চীনে ট্রেডিং সংস্থার সাথে দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতা সম্পর্ক স্থাপন করেছি।আমরা রফতানিও করিমালয়েশিয়া, ইন্দোনেশিয়া, ফিলিপাইন, সিঙ্গাপুর, ভারত, ভিয়েতনাম ইত্যাদি এবং বিশ্বের অন্যান্য অনেক দেশ।
মেরিন রাবার এয়ারব্যাগ সম্পর্কে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
১. "জাহাজটি চালু এবং ডকিং উভয়ের জন্যই কি আমি সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগগুলি ব্যবহার করতে পারি?"
উত্তর: হ্যাঁ, আমাদের রাবারের এয়ারব্যাগগুলি জাহাজের প্রবর্তন / ডকিং / উত্তোলন / চলন এবং উদ্ধার ইত্যাদির জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
২. "স্লিপওয়ের সাথে তুলনা করে আপনার সামুদ্রিক রাবারের এয়ারব্যাগগুলির সুবিধা কী?"
উত্তর:
1) আমাদের সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগগুলি স্লিপওয়ের তুলনায় অনেক কম সস্তা তবে এটি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য, এটি অর্থ এবং শ্রম বাঁচাতে পারে
2) আমাদের সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগগুলি চলনযোগ্য, এটি সময় এবং আরও নমনীয় সাশ্রয় করতে পারে
3) আমাদের রাবারের এয়ারব্যাগগুলি স্লিপওয়ের চেয়ে অনেক নরম, জাহাজের নীচে কোনও ক্ষতি নেই।
৩. "আমার কাছে জাহাজ আছে তবে রাবার এয়ারব্যাগের আকার কীভাবে চয়ন করতে হয় তা জানি না, আপনি কি আমাকে সাহায্য করতে পারেন?"
উত্তর: চিন্তা করবেন না। আমাদের 20 বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা আছে।দয়া করে আপনার জাহাজের তথ্য আমাকে জানান, আমরা আপনার জন্য উপযুক্ত আকারের পরামর্শ দিতে পারি।
৪. "আমি আপনার সামুদ্রিক রাবারের এয়ারব্যাগগুলি চেষ্টা করতে চাই, তবে আমি কখনই এটি ব্যবহার করি না এবং কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তাও জানি না, আপনি কি আমাকে সাহায্য করতে পারেন?"
উত্তর: চিন্তা করবেন না।আমরা আমাদের রাবার এয়ারব্যাগগুলির সাথে একসাথে নির্দেশিকা বই প্রেরণ করব।আমাদেরও ভিডিও আছে।এবং আমরা আপনাকে সাইটে রাবার এয়ারব্যাগ ব্যবহার করে শেখাতে আপনার সংস্থায় যেতে পারি।
৫. "সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগগুলির আপনার MOQ কী?"
উত্তর: আমাদের MOQ 1PC is
". "আপনার সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগগুলির জীবনকাল কী?"
উত্তর: আমাদের সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগগুলির ডিজাইন করা জীবনকাল 8 থেকে 10 বছর years
". "আপনার সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগগুলির ওয়্যারেন্টি সময়কাল কত?"
উত্তর: আমাদের ওয়ারেন্টি সময়কাল 2 বছর।এটি আমাদের মানের সমস্যা হিসাবে প্রমাণিত হলে আমরা আপনার জন্য নতুন সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগগুলি মেরামত করার জন্য বা প্রতিস্থাপন করব।
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
